Cilat probleme duhet t'i kushtohet vëmendje gjatë instalimit të rrotulluesit dhe boshtit të cilindrit?

Kur instaloni kutinë e boshtit të kamerës, së pari kontrolloni me kujdes hapësirën midis secilës kuti boshti të kamerës dhe cilindrit (rrotës) (sidomos pasi të jetë zëvendësuar cilindri) dhe instaloni kutinë e boshtit të kamerës në rend të caktuar, në mënyrë që të shmangni ndryshimin midis disa kutive të boshtit të kamerës dhe cilindrit ose rrotës. Kur hapësira midis cilindrave (rrotës) është shumë e vogël, zakonisht ndodh një defekt mekanik gjatë prodhimit.

Si ta rregulloni hendekun midis cilindrit (numëratorit) dhe kamës?

1 Rregulloni hapësirën midis rrotës dhe kamerës

Siç tregohet në figurën e mëposhtme, së pari, lironi dadot dhe vidat që janë të ndara në mënyrë të barabartë në gjashtë vende në skajin e sipërm të bërthamës së mesme dhe rrethin e jashtëm të skajit të sipërm të bërthamës së mesme në tre vende B. Pastaj, vidhosni vidat në vendin A ndërsa. Në të njëjtën kohë, kontrolloni boshllëkun midis rrotës dhe boshtit me një matës ndjeshmërie, dhe bëjeni atë midis 0.10~0.20 mm, dhe shtrëngoni vidat dhe dadot në tre vende B, dhe pastaj kontrolloni përsëri gjashtë vendet. Nëse ka ndonjë ndryshim, përsëriteni këtë proces dhe sigurohuni që boshllëku është i kualifikuar.

2 Rregullimi i hendekut midis cilindrit dhe boshtit të kamës

Metoda e matjes dhe kërkesat e saktësisë janë të njëjta me "rregullimin e hapësirës midis rrotës dhe boshtit të kamës". Rregullimi i hapësirës realizohet duke rregulluar rrethin e ndalimit të pozicionimit të grumbullit të boshtit të kamës të rrethit të poshtëm të boshtit të kamës rrethore në mënyrë që devijimi radial në qendër të binarit të telit të çelikut të jetë më i vogël ose i barabartë me 0.03 mm. Makina është rregulluar para se të dalë nga fabrika dhe është pajisur me kunja pozicionimi. Nëse saktësia e montimit ndryshohet për arsye të tjera, rrethi i ndalimit mund të rikalibrohet për të siguruar saktësinë e hapësirës midis cilindrit të gjilpërës dhe boshtit të kamës.

Si të zgjidhni një kamerë?

Kama është një nga pjesët kryesore të makinës rrethore të thurjes. Funksioni i saj kryesor është të kontrollojë lëvizjen dhe lëvizjen e gjilpërave të thurjes dhe fundosësve. Mund të ndahet përafërsisht në kama të thurura (formim laku) dhe kama të palosura, kama të humbura (vijë lundruese) dhe kama fundosëse.

Cilësia e përgjithshme e kamës do të ketë një ndikim të madh në makinën e thurjes rrethore dhe në pëlhurë. Prandaj, kushtojini vëmendje të veçantë pikave të mëposhtme kur blini kamën:

Para së gjithash, duhet të zgjedhim kurbën përkatëse të kamës sipas kërkesave të pëlhurave dhe materialeve të ndryshme. Ndërsa projektuesit ndjekin stile të ndryshme pëlhurash dhe përqendrohen në pëlhura të ndryshme, kurba e sipërfaqes së punës së kamës do të jetë e ndryshme.

Së dyti, meqenëse gjilpëra e thurjes (ose zhytësi) dhe kama janë në fërkim rrëshqitës me shpejtësi të lartë për një kohë të gjatë, pikat individuale të procesit duhet t'i rezistojnë gjithashtu goditjeve me frekuencë të lartë në të njëjtën kohë, kështu që materiali dhe procesi i trajtimit termik të kamës janë shumë të rëndësishëm. Prandaj, lënda e parë e kamës zgjidhet përgjithësisht nga standardi ndërkombëtar Cr12MoV (standardi i Tajvanit/standardi japonez SKD11), i cili ka aftësi të mirë ngurtësimi dhe deformim të vogël shuarjeje, dhe fortësia, forca dhe qëndrueshmëria pas shuarjes janë më të përshtatshme për kërkesat e kamës. Fortësia e shuarjes së kamës është përgjithësisht HRC63.5±1. Nëse fortësia e kamës është shumë e lartë ose shumë e ulët, kjo do të ketë një efekt negativ.

Për më tepër, vrazhdësia e sipërfaqes së punës së kurbës së kamës është shumë e rëndësishme, pasi përcakton nëse kama është e lehtë për t’u përdorur dhe e qëndrueshme. Vrazhdësia e sipërfaqes së punës së kurbës së kamës përcaktohet nga faktorë të plotë si pajisjet e përpunimit, mjetet prerëse, teknologjia e përpunimit, prerja, etj. (Prodhuesit individualë kanë çmime jashtëzakonisht të ulëta trekëndëshe dhe zakonisht bëjnë shumë bujë në këtë lidhje). Vrazhdësia e sipërfaqes së punës së kurbës së kamës përcaktohet përgjithësisht si Ra≤0.8μm. Vrazhdësia e dobët e sipërfaqes do të shkaktojë bluarje me gjilpërë, injeksion dhe ngrohje të kutisë së kamës.

Përveç kësaj, kushtojini vëmendje pozicionit relativ dhe saktësisë së pozicionit të vrimës së kamës, vendit të çelësit, formës dhe lakimit. Moskujdesja ndaj këtyre mund të ketë efekte negative.

Pse të studiohet kurba e kamerës?

Në analizën e procesit të formimit të lakut, mund të shihni kërkesat për këndin e lakimit: për të siguruar një tension më të ulët të lakimit, kërkohet që këndi i lakimit të goditet, domethënë, është mirë që të ketë vetëm dy zhytës për të marrë pjesë në lakim, në këtë kohë këndi i lakimit quhet këndi i procesit të lakimit; për të zvogëluar forcën e ndikimit të bishtit të gjilpërës në boshtin e lakimit, këndi i lakimit duhet të jetë i vogël. Në këtë kohë, këndi i lakimit quhet këndi mekanik i lakimit; prandaj, nga perspektiva të ndryshme të procesit dhe makinerive, të dy kërkesat janë kontradiktore. Për të zgjidhur këtë problem, u shfaqën bosht të lakuar dhe zhytës të lëvizjes relative, të cilat mund ta bëjnë këndin e kontaktit të bishtit të gjilpërës me boshtin e lakimit të vogël, por këndi i lëvizjes është i madh.