Maja e dërgesës së Festivalit të Pranverës po afrohet! Kompania e Transportit: Kontejnerët 40 metra do të jenë të pamjaftueshëm në tremujorin e parë të 2022

Drewry tha se me përhapjen e shpejtë të fundit të Omicron, rreziku i prishjes së zinxhirit të furnizimit dhe paqëndrueshmërisë së tregut do të mbetet i lartë në vitin 2022, dhe skenarët që kanë ndodhur në vitin e kaluar duket se ka të ngjarë të përsërisin veten në vitin 2022.

Prandaj, ata presin që koha e kthesës të zgjatet, dhe portet dhe terminalet do të mblidhen më tej, dhe ata rekomandojnë që pronarët e ngarkesave të përgatiten për më shumë vonesa dhe kosto të larta të transportit.

Maersk: Në tremujorin e parë të 2022, kontejnerët 40 metra do të jenë në furnizim të shkurtër

Për shkak të vonesave në oraret e transportit, kapaciteti do të vazhdojë të kufizohet, dhe Maersk pret që hapësira të mbetet shumë e ngushtë gjatë gjithë vitit të ri hënor.

Pritet që furnizimi i kontejnerëve me 40 metra të jetë i pamjaftueshëm, por do të ketë një tepricë të kontejnerëve 20 metra, veçanërisht në Kinën e Madhe, ku do të ketë akoma mungesa të kontejnerëve në disa zona para Vitit të Ri Lunar.

Ndërsa kërkesa mbetet e fortë dhe ka një prapambetje të madhe të porosive, Maersk pret që tregu i eksportit të vazhdojë të jetë i ngopur.

Vonesat në oraret e transportit do të shkaktojnë një rënie të kapacitetit,Pra, hapësira gjatë Vitit të Ri Lunar do të jetë edhe më i ngushtë. Kërkesa e përgjithshme e importit pritet të mbetet në një nivel afërsisht ekuivalent.

Fluturimet e pezulluara dhe portet e hedhura para festivalit të pranverës, hapësirat e ngushta dhe kapaciteti i ndërprerë janë të zakonshme

Ndër 545 udhëtime të planifikuara në rrugët kryesore Trans-Paqësorit, Trans-Atlantik, Azi-Veriore dhe Azi-Mesdhetare,58 udhëtime u anuluanMidis javës 52 dhe javës së tretë të vitit të ardhshëm, me një normë anulimi prej 11%.

Sipas të dhënave aktuale të Drewry, gjatë kësaj periudhe, 66% e udhëtimeve bosh do të zhvillohen në rrugën e tregtisë në kufirin lindor të Paqësorit,Kryesisht në bregdetin perëndimor të Shteteve të Bashkuara.

Sipas të dhënave të përmbledhura nga orari i Lundrimit të Lehtë që nga 21 dhjetori, një total i Azisë në Amerikën e Veriut/Rrugët e Evropës do të pezullohet nga dhjetori 2021 deri në janar 2022 (d.m.th., porti i parë do të niset nga java e 48 deri në 4 në gjithsej 9 javë).219 udhëtime, nga të cilat:

• 150 udhëtime në Amerikën Perëndimore;
• 31 udhëtime në lindje të Shteteve të Bashkuara;
• 19 udhëtime në Evropën Veriore;
• 19 Udhëtime në Mesdhe.

Nga këndvështrimi i aleancave, Aleanca ka 67 udhëtime, Aleanca Ocean ka 33 udhëtime, Aleanca 2M ka 38 udhëtime, dhe rrugët e tjera të pavarura kanë 81 udhëtime.

Numri i përgjithshëm i fluturimeve të pezulluara këtë vit është më i lartë se vitin e kaluar.Krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, numri i fluturimeve të pezulluara gjithashtu është dyfishuar.

Për shkak të festës së ardhshme kineze hënore të Vitit të Ri (1-7 shkurt),Disa shërbime të ngarkesave në Kinën Jugore do të pezullohen.Pritet që nga tani deri në vitin e ri hënor në vitin 2022, kërkesa e mallrave do të mbetet shumë e fortë dhe vëllimi i mallrave do të mbetet në një nivel të lartë.

Sidoqoftë, epidemia e re e rastit e kurorës mund të ketë akoma një ndikim të caktuar në zinxhirin e furnizimit të klientit.

Vonesat e anijeve dhe ndërrimet boshe në rrugën nga Azia në Amerikën e Veriut vazhdojnë.Pritet që orari i transportit të eksportit në janar të përballet me sfida më të rënda, dhe e gjithë rruga amerikane do të vazhdojë të jetë e ngushtë;

Kërkesa dhe hapësira e tregut janë ende në një gjendje të çekuilibrit serioz të kërkesës nga furnizimi. Kjo situatë pritet të përkeqësohet më tej për shkak të ardhjes së dërgesës kulmore në prag të Festivalit të Pranverës, dhe shkalla e mallrave të tregut pritet të krijojë një valë tjetër të rritjes.

Në të njëjtën kohë, Evropa po sulmohet nga tendosja e re e virusit të kurorës së Omi Keron, dhe vendet evropiane kanë vazhduar të forcojnë masat e kontrollit. Kërkesa e tregut për transport të materialeve të ndryshme vazhdon të mbetet e lartë; dhe ndërprerja e kapacitetit do të ndikojë akoma në kapacitetin e përgjithshëm.

Të paktën para Vitit të Ri Lunar, fenomeni i ndërprerjes së kapaciteteve do të jetë akoma shumë i zakonshëm.

Situata e ndërrimeve boshe/kërcimi i anijeve të mëdha vazhdon. Hapësirat/kontejnerët bosh janë në gjendje tensioni para festivalit të pranverës; Bllokimi në portet evropiane është rritur gjithashtu; Kërkesa e tregut është stabilizuar. Epidemia e fundit e brendshme ka ndikuar në dërgesat e përgjithshme të ngarkesave.Pritet të jetë janari 2022. Do të ketë një valë të dërgesave të pikut para festivalit të pranverës.

Indeksi i Transportit të Enëve në Shanghai (SCFI) tregon se normat e mallrave të tregut do të mbeten të larta.

Rrugët e Kinës-Mesdheut vazhdojnë të përjetojnë fluturime boshe/porte kërcimi, dhe kërkesa e tregut po rritet gradualisht. Situata e përgjithshme e hapësirës në gjysmën e dytë të muajit është e ngushtë, dhe shkalla e mallrave në javën e fundit të dhjetorit u rrit paksa.