Mekanizmat e përfshirë në makinat e thurjes rrethore

Makina rrethore e thurjespërbëhet kryesisht nga një mekanizëm furnizimi me fije, një mekanizëm thurjeje, një mekanizëm tërheqës dhe mbështjellës, një mekanizëm transmetimi, një mekanizëm lubrifikimi dhe pastrimi, një mekanizëm kontrolli elektrik, një pjesë kornizë dhe pajisje të tjera ndihmëse.
1. Mekanizmi i ushqyerjes së fijeve
Mekanizmi i ushqyerjes së fijeve quhet edhe mekanizmi i ushqyerjes së fijeve, i cili përfshin një rrotë, aushqyes për fije, dhe audhëzues fijedhe një kllapë unaze fije.
Kërkesat për mekanizmin e ushqyerjes së fijeve:
(1) Mekanizmi i ushqyerjes së fijeve duhet të sigurojë ushqim dhe tension të njëtrajtshëm dhe të vazhdueshëm të fijeve në mënyrë që madhësia dhe forma e sytheve të pëlhurës së thurura të mbeten të qëndrueshme, duke përftuar kështu një pëlhurë të thurur të lëmuar dhe të bukur.
(2) Mekanizmi i ushqyerjes së fijeve duhet të mbajë një tension të arsyeshëm të ushqyerjes së fijeve, duke reduktuar kështu qepjet e humbura në sipërfaqen e pëlhurës dhe duke reduktuar defektet e thurjes.
(3) Raporti i ushqyerjes së fijeve ndërmjet çdo sistemi thurjeje duhet të jetë konsistent.Sasia e ushqimit të fijeve duhet të jetë e rregullueshme për të përmbushur nevojat e ndryshimit të produkteve
(4) Ushqyesi i fijeve duhet ta bëjë fijen më uniforme dhe tensionin më uniform, dhe në mënyrë efektive të parandalojë thyerjen e fijeve.

b

2. mekanizmi i thurjes
Mekanizmi i thurjes është zemra e makinës rrethore të thurjes.Ai përbëhet kryesisht ngacilindri, gjilpërat e thurjes, kamera, sedilja e kamerës (duke përfshirë kamerën dhe ndenjësen e kamerës së gjilpërës së thurjes dhe lavamanit), lavamani (i njohur zakonisht si fletë Sinker, fletë Shengke), etj.

c

3. Mekanizmi i tërheqjes dhe mbështjelljes
Funksioni i mekanizmit të tërheqjes dhe mbështjelljes është të tërheqë pëlhurën e thurur nga zona e thurjes dhe ta mbështjell në një formë paketimi të caktuar.Përfshirë rrotulluesin tërheqës, rrotullues, kornizën përhapëse (i quajtur gjithashtu shpërndarës pëlhure), krahun e transmisionit dhe kutinë e marsheve rregulluese.Karakteristikat e tij janë
(1) Ekziston një çelës sensor i instaluar në fund të pllakës së madhe.Kur kalon një krah transmetues i pajisur me një gozhdë cilindrike, do të gjenerohet një sinjal për të matur numrin e rrotullave të rrobave dhe numrin e rrotullimeve.
(2) Vendosni numrin e rrotullimeve të secilës copë pëlhure në panelin e kontrollit.Kur numri i rrotullimeve të makinës arrin vlerën e caktuar, ajo automatikisht do të ndalojë për të kontrolluar gabimin e peshës së secilës copë leckë brenda 0,5 kg, gjë që është e dobishme për përpunimin pas ngjyrosjes.Me cilindër
(3) Vendosja e rrotullimit të kornizës së rrotullimit mund të ndahet në 120 ose 176 seksione, të cilat mund të përshtaten me saktësi me kërkesat e rrotullimit të pëlhurave të ndryshme të thurura në një gamë të gjerë.
4. Transportues
Motori (motori) me shpejtësi të ndryshueshme vazhdimisht kontrollohet nga konverteri i frekuencës, dhe më pas motori drejton ingranazhin e boshtit lëvizës dhe në të njëjtën kohë e transmeton atë në marshin e pllakës së madhe, duke e shtyrë tytën e gjilpërës të funksionojë.Boshti lëvizës shtrihet në makinën rrethore të thurjes dhe më pas drejton mekanizmin e ushqyerjes së fijeve.
5. Lubrifikoni dhe pastroni mekanizmin
Makina rrethore e thurjes është një sistem me shpejtësi të lartë, të koordinuar dhe preciz.Për shkak se fija do të shkaktojë një sasi të madhe garzë mizash (garzë) gjatë procesit të thurjes, komponenti qendror që përfundon thurjen do të vuajë lehtësisht nga lëvizja e dobët për shkak të garzës së mizës, pluhurit dhe njollave të vajit, duke shkaktuar probleme serioze.Do të dëmtojë pajisjet, kështu që lubrifikimi dhe heqja e pluhurit të pjesëve lëvizëse është shumë e rëndësishme.Aktualisht, sistemi i lubrifikimit të makinës rrethore të thurjes dhe heqjes së pluhurit përfshin injektorë karburanti, tifozë radar, aksesorë të qarkut të vajit, rezervuarë për rrjedhje vaji dhe përbërës të tjerë.
Karakteristikat e mekanizmave lubrifikues dhe pastrimit
1. Makina speciale e injektimit të karburantit me mjegull vaji siguron lubrifikimin e mirë për sipërfaqen e pjesëve të thurura.Treguesi i nivelit të vajit dhe konsumi i karburantit janë të dukshëm në mënyrë intuitive.Kur niveli i vajit në makinën e injektimit të karburantit është i pamjaftueshëm, ai automatikisht do të fiket dhe do të paralajmërojë.
2. Makina e re elektronike automatike e karburantit e bën vendosjen dhe funksionimin më të përshtatshëm dhe intuitiv.
3. Ventilatori i radarit ka një zonë të gjerë pastrimi dhe mund të heqë thekon fluturuese nga pajisja e ruajtjes së fijeve në pjesën e thurjes për të shmangur furnizimin e dobët të fijeve për shkak të thekoneve të ngatërruara të mizave.
6.Mekanizmi i kontrollit
Mekanizmi i thjeshtë i kontrollit të funksionimit të butonit përdoret për të përfunduar vendosjen e parametrave të funksionimit, ndalimin automatik dhe treguesin e defekteve.Kryesisht përfshin konvertuesit e frekuencës, panelet e kontrollit (të quajtura gjithashtu panele funksionimi), kutitë e kontrollit elektrik, pajisjet e zbulimit të defekteve, instalimet elektrike, etj.
7.Pjesa e raftit
Pjesa e kornizës përfshin tre këmbë (të quajtura edhe këmbët e poshtme), këmbë të drejta (të quajtura gjithashtu këmbët e sipërme), pllakë të madhe, tre pirunë, derë mbrojtëse dhe sedilje me rrota.Kërkohet që pjesa e raftit të jetë e qëndrueshme dhe e sigurt.


Koha e postimit: Mar-09-2024
Biseda Online WhatsApp!