Mekanizmi i lubrifikimit dhe sasia e furnizimit me vaj të gjilpërave të thurjes

një

Mekanizmi i lubrifikimit dhe sasia e furnizimit me vaj të gjilpërave të thurjes
Vaji i thurjes përzihet plotësisht me ajrin e kompresuar për të formuar mjegull vaji para se të hyjëkanali i kameraveMjegulla e formuar e vajit përhapet me shpejtësi pasi hyn në rrugën e kamës, duke formuar një film uniform vaji në rrugën e kamës dhe në sipërfaqen egjilpëra e thurjes, duke prodhuar kështu lubrifikim.

Atomizimi i vajit të thurjes
Atomizimi i vajit të gjilpërës kërkon që së pari ajri i kompresuar dhe vaji i gjilpërës të përzihen plotësisht. Ky proces kryhet kryesisht brenda rezervuarit të karburantit. Nëse disa aksesorë në rezervuarin e vajit dëmtohen, bllokohen ose kanë furnizim të pamjaftueshëm me ajër, efekti i përzierjes së vajit dhe ajrit do të ndikohet, duke ndikuar kështu në efektin e lubrifikimit të vajit. Pasi nafta dhe gazi të përzihen plotësisht dhe të hyjnë në tubacionin e vajit, nafta dhe gazi do të ndahen përkohësisht për shkak të rënies së presionit, por nafta dhe gazi që kalojnë nëpër poret egryka e vajitDo të ripresohet për të formuar mjegull vaji. Mjegulla e formuar e vajit do të shpërndahet shpejt dhe në mënyrë të barabartë pasi të dalë nga gryka e vajit. Mbulon shtegun trekëndor të gjilpërës dhe sipërfaqen e gjilpërave të thurjes për të formuar një film vaji, duke zvogëluar kështu fërkimin dhe dridhjen, në mënyrë që jetëgjatësia dhe performanca e gjilpërave të thurjes të përmirësohen në përputhje me rrethanat.

b

Kontroll i efektit të atomizimit
Nëse raporti vaj-gaz është i pakoordinuar, efekti i atomizimit të vajit të gjilpërës do të reduktohet në përputhje me rrethanat, duke ndikuar kështu në performancën e lubrifikimit të vajit të gjilpërës. Për shkak të ndikimit të faktorëve të tillë si pajisjet dhe kushtet e zbulimit, efekti i atomizimit të vajit të gjilpërës nuk mund të zbulohet në mënyrë sasiore dhe mund të vëzhgohet vetëm në mënyrë cilësore. Metoda e vëzhgimit është: shkëputni një grykë yndyre kur është ndezur, anoni grykën e yndyrës rreth 1 cm larg sipërfaqes së makinës ose pëllëmbës së dorës tuaj dhe vëzhgoni për rreth 5 sekonda. Kjo vërteton se raporti aktual i përzierjes vaj-gaz është i përshtatshëm; nëse gjenden pika vaji, kjo do të thotë që vëllimi i furnizimit me vaj është shumë i madh ose vëllimi i furnizimit me ajër është shumë i vogël; nëse nuk ka film vaji, kjo do të thotë që vëllimi i furnizimit me vaj është shumë i vogël ose vëllimi i furnizimit me ajër është shumë i madh. Rregulloni në përputhje me rrethanat.

Rreth furnizimit me karburant
Sasia e furnizimit me naftë emakinën e thurjesNë fakt, i referohet sasisë së përzierjes së vajit dhe ajrit në pistën e vrapimit që përzihet në mënyrë të barabartë dhe mund të prodhojë efektin më të mirë të atomizimit. Gjatë rregullimit, duhet t'i kushtohet vëmendje rregullimit të vëllimit të vajit dhe vëllimit të ajrit në të njëjtën kohë, në vend që thjesht të rregulloni njërën nga vëllimi i vajit ose vëllimi i ajrit. Kjo do të zvogëlojë efektin e atomizimit, do të dështojë në arritjen e lubrifikimit të kërkuar ose do të prodhojë gjilpëra vaji. Dhe shina trekëndore e gjilpërës është e konsumuar. Pas rregullimit të furnizimit me vaj, duhet të kontrolloni përsëri atomizimin e vajit të gjilpërës për të siguruar efektin më të mirë të lubrifikimit.

Përcaktimi i furnizimit me karburant
Sasia e furnizimit me vaj lidhet me faktorë të tillë si shpejtësia e makinës, moduli fillestar, dendësia lineare e fillit, lloji i pëlhurës, lëndët e para dhe pastërtia e sistemit të endjes. Në një punishte me ajër të kondicionuar, një sasi e arsyeshme e furnizimit me vaj do të minimizojë nxehtësinë e gjeneruar nga funksionimi i makinës dhe nuk do të formojë gjilpëra të ndritshme vaji në sipërfaqen e pëlhurës. Prandaj, pas 24 orësh funksionim normal, sipërfaqja e makinës është përgjithësisht vetëm e ngrohtë dhe jo e nxehtë, përndryshe do të thotë që furnizimi me vaj është shumë i ulët ose disa pjesë të makinës nuk janë rregulluar siç duhet; kur furnizimi me vaj është rregulluar në maksimum, sipërfaqja e makinës është ende shumë e nxehtë, duke treguar se makina është e ndotur ose funksionon shumë shpejt.


Koha e postimit: 29 Prill 2024
Bisedë Online në WhatsApp!