Kur thurni 2+2 brinjë në një makinë brinjësh, si ta rregulloni nëse sythet e përparme dhe të pasme kanë të njëjtin efekt?

Metodat e debuggingut të pëlhurës me të njëjtin efekt të sytheve të përparme dhe të pasme

Kur debugojmë pëlhura me stile të ngjashme në të dyja anët e pëlhurës, duhet të përdorim metodën e thurjes. Qëllimi i kësaj është të përfundojmë procesin e zhveshjes së gjilpërës me tel dhe gjilpërës cilindrike në të njëjtën kohë për të shmangur sythet e përparme dhe të pasme të shkaktuara nga transferimi i sytheve. Ngushtësia është e paqëndrueshme. Dallimi midis saj dhe thurjes pas prerjes është: zgjidh problemin e mospërputhjes së modeleve të pëlhurës së përparme dhe të pasme; me të njëjtën gjatësi fijeje, pëlhura e thurur me prerje me portë ka një gjerësi të vogël dhe elasticitet të mirë; gjatësia minimale e fillit për thurje është shumë më e gjatë se fija më e vogël që mund të endet pas kafshimit.

Metoda e rregullimit kur debugoni pëlhurën tjetër të kërkuar 2+2 brinjë

Kur thurni 2+2 brinjë me cilësi më të lartë gram, kur të gjitha kushtet e thurjes dhe pozicionet përkatëse të pjesëve janë të njëjta, sa më e gjatë të jetë fija, aq më e lartë është cilësia gram. Por në këtë diskutim, boshti i kamerës përputhet me boshtin cilindrik. Ndryshimi i pozicionit i përket ndryshimit thelbësor të kushteve të thurjes, nuk është më i përshtatshëm për krahasimin e marrëdhënies midis gjatësisë së fillit dhe cilësisë së gramit në të njëjtat kushte. Situata aktuale gjithashtu vërteton se në kushtet e të njëjtës gjatësi filli, gjerësia e pëlhurës së endur nga thurja krah për krah është më e vogël dhe cilësia gram është shumë më e lartë. Ky është rezultat i ndryshimit në kushtet e endjes. Kur thurni në pozicionin prapa, edhe nëse rregullohet gjatësia minimale e fillit, cilësia gram mund të mos jetë më e lartë se cilësia gram e pëlhurës kur gjatësia normale e fillit është e endur në pozicionin e pozicionit.

Kur thurni 2+2 brinjë dhe spandeks, metoda e ushqyerjes me spandeks të makinës duhet të rregullohet dhe modifikohet. Metoda e përgjithshme e brinjëve dhe spandeksit është të ushqeni fijen e spandeksit në gjilpërën e kalibrit nga ana e jashtme e gjilpërës së kalibrit përmes një rrote udhëzuese, dhe të rregulloni pozicionin relativ të kamës së kalibrit dhe kamës së cilindrit të gjilpërës në pjesën e pasme për të parandaluar që gjilpëra të kapë cilindrin e gjilpërës. Fije spandeksi. Kjo metodë padyshim nuk është e realizueshme kur pozicionohet pozicioni. Përdorimi i kësaj metode do të bëjë që gjilpëra e shiringës të hajë fillin e spandeksit. Kur thurni në pozicionin e kundërt, nëse dëshironi të shtoni spandeks në gjilpërën e kalibrit, mund të përdorni një metodë tjetër, domethënë, fija e spandeksit ushqehet nga sipër gjilpërës së kalibrit dhe pas gjilpërës së cilindrit. Në këtë mënyrë, është e mundur të parandaloni që cilindri i gjilpërës të hajë fillin e spandeksit. Megjithatë, përdorimi i kësaj metode për të shtuar fije spandeksi ka kërkesa të caktuara për makinën. Kërkesat janë si më poshtë: Së pari, përzgjedhja e gjilpërave të kalibrit nuk mund të përdorë gjilpëra thurjeje me gjatësi shumë të gjata të gjuhës. Gjuhët e gjilpërave të gjata me kapëse mbyllen më herët kur ato hapen. Është e lehtë të shtrëngosh fijen e spandeksit për të formuar një prerje, dhe spandeksi do të thyhet. Së dyti, ekzistojnë kërkesa të caktuara për projektimin e lakimit trekëndësh të ekranit, dhe qëllimi është të kontrollohet koha e mbylljes së gjilpërës përmes lakimit.

Pjesa e pasngrënies nuk e zgjidh domosdoshmërisht problemin e pëlhurës. Aktualisht, gjilpërat me kalibrim të shumicës së makinave të thurjes me brinjë në treg përdorin gjilpëra me skaje të vogla, domethënë gjilpëra thurjeje me grep të vogël dhe me kapëse të shkurtër, qëllimi i të cilave është të zvogëlojnë sasinë e transferimit të lakut gjatë procesit të hapjes. Meqenëse sa më e vogël të jetë gjilpëra, aq më pak e ngushtë është laku i vjetër i gjilpërës me kalibrim kur ajo hapet në gjilpërë, dhe aq më e vogël është sasia e fijes që duhet të transferohet nga laku i vjetër i gjilpërës cilindrike të gjilpërës. Megjithatë, fenomeni i transferimit është ende i pashmangshëm. Është vetëm një ndryshim në sasinë e transferimit, dhe zgjidhja për problemin e pëlhurës është vetëm lokale, jo një zgjidhje themelore.

Një numër i vogël makinash kanë përdorur një metodë tjetër për të zgjidhur këtë problem. Ideja është: Meqenëse transferimi i lakut është i pashmangshëm, lëreni të ndodhë. E tëra çfarë duhet bërë është të shtohet një veprim tjetër thurjeje pasi transferimi i lakut të ketë mbaruar për të përmbysur pasojat e transferimit të lakut gjatë procesit të zhbërjes së lakut. Metoda është: kur gjilpëra e kalibrit dhe gjilpëra e cilindrit të gjilpërës përfundojnë lidhjen e lakut dhe hyjnë në veprimin tjetër të thurjes, lëreni gjilpërën e kalibrit të kryejë një veprim frymëmarrjeje të thjeshtë, dhe në të njëjtën kohë lëreni gjilpërën e cilindrit të ketë një veprim shtypjeje dhe shtrëngimi poshtë, në mënyrë që gjilpëra e kalibrit dhe gjilpëra e cilindrit të kryejnë një transferim tjetër të lakut për të eliminuar shpërndarjen e pabarabartë të lakut të shkaktuar nga transferimi i lakut gjatë procesit të lidhjes së lakut të gjilpërës së kalibrit dhe gjilpërës së cilindrit.