1. Prezantimi i teknologjisë së makinës së thurjes rrethore

1. Prezantim i shkurtër i makinës së thurjes rrethore

Makina e thurjes rrethore (siç tregohet në Figurën 1) është një pajisje që end fije pambuku në pëlhurë tubulare. Përdoret kryesisht për të thurur lloje të ndryshme të pëlhurave të thurura me ngritje, pëlhura për bluza, pëlhura të ndryshme me modele dhe vrima, etj. Sipas strukturës, mund të ndahet në makinë thurjeje rrethore me xherse të vetme dhe makinë thurjeje rrethore me xherse të dyfishtë, të cilat përdoren gjerësisht në industrinë tekstile.

2. Kërkesat e procesit

(1) Invertori duhet të ketë rezistencë të fortë ndaj mjedisit, sepse temperatura e mjedisit të punës në vend është relativisht e lartë, dhe pambuku mund të shkaktojë lehtësisht bllokimin dhe dëmtimin e ventilatorit të ftohjes, si dhe bllokimin e vrimave të ftohjes.

(2) Kërkohet funksion fleksibël i operimit me inç. Butonat e inçizimit janë instaluar në shumë vende të pajisjes dhe invertori duhet të përgjigjet shpejt.

(3) Në kontrollin e shpejtësisë kërkohen tre shpejtësi. Njëra është shpejtësia e operacionit të prerjes inç, zakonisht rreth 6Hz; tjetra është shpejtësia normale e endjes, me frekuencën më të lartë deri në 70Hz; e treta është operacioni i mbledhjes me shpejtësi të ulët, i cili kërkon një frekuencë prej rreth 20Hz.

(4) Gjatë funksionimit të makinës së thurjes rrethore, kthimi dhe rrotullimi i motorit janë absolutisht të ndaluara, përndryshe gjilpërat e shtratit të gjilpërave do të përkulen ose do të thyhen. Nëse makina e thurjes rrethore përdor një kushinetë njëfazore, kjo nuk do të merret në konsideratë. Nëse sistemi rrotullohet përpara dhe prapa, kjo varet plotësisht nga rrotullimi përpara dhe prapa i motorit. Nga njëra anë, duhet të jetë në gjendje të ndalojë rrotullimin prapa, dhe nga ana tjetër, duhet të konfigurojë frenimin DC për të eliminuar rrotullimin.

3. Kërkesat e performancës

Gjatë thurjes, ngarkesa është e rëndë dhe procesi i prerjes/ndezjes duhet të jetë i shpejtë, gjë që kërkon që invertori të ketë frekuencë të ulët, çift rrotullues të madh dhe shpejtësi të lartë reagimi. Konvertuesi i frekuencës përdor modalitetin e kontrollit vektorial për të përmirësuar saktësinë e stabilizimit të shpejtësisë së motorit dhe prodhimin e çift rrotullues me frekuencë të ulët.

4. Lidhja e kontrollit

Pjesa e kontrollit të makinës së thurjes rrethore përdor mikrokontrollues ose kontroll PLC + ndërfaqe njeri-makinë. Konvertuesi i frekuencës kontrollohet nga terminalet për të filluar dhe ndaluar, dhe frekuenca jepet nga sasia analoge ose nga cilësimi i frekuencës shumëfazore.

Në thelb, ekzistojnë dy skema kontrolli për kontrollin me shumë shpejtësi. Njëra është përdorimi i analogut për të vendosur frekuencën. Qoftë duke lëvizur ngadalë apo duke funksionuar me shpejtësi të lartë dhe të ulët, sinjali analog dhe udhëzimet e funksionimit jepen nga sistemi i kontrollit; tjetra është përdorimi i një konvertori frekuence. Cilësimi i integruar i frekuencës shumëfazore, sistemi i kontrollit jep sinjal ndërrimi të frekuencës shumëfazore, lëvizja e shpejtë sigurohet nga vetë invertori, dhe frekuenca e thurjes me shpejtësi të lartë jepet nga sasia analoge ose cilësimi dixhital i invertorit.

2. Kërkesat në vend dhe plani i vënies në punë

(1) Kërkesat në vend

Industria e makinave të thurjes rrethore ka kërkesa relativisht të thjeshta për funksionin e kontrollit të invertorit. Në përgjithësi, ai është i lidhur me terminalet për të kontrolluar fillimin dhe ndalimin, jepet frekuencë analoge, ose përdoret shumë shpejtësi për të vendosur frekuencën. Funksionimi me inç ose me shpejtësi të ulët kërkohet të jetë i shpejtë, kështu që invertori kërkohet të kontrollojë motorin për të gjeneruar çift rrotullues të madh në frekuencë të ulët në frekuencë të ulët. Në përgjithësi, në aplikimin e makinave të thurjes rrethore, modaliteti V/F i konvertorit të frekuencës është i mjaftueshëm.

(2) Skema e debugimit Skema që ne përdorim është: Invertor vektorial i rrymës pa sensor i serisë C320 Fuqia: 3.7 dhe 5.5KW

3. Parametrat dhe udhëzimet e debugging-ut

1. Diagrami i instalimeve elektrike

2. Vendosja e parametrave të debugimit

(1) F0.0=0 Modaliteti VF

(2) F0.1=sinjal i jashtëm i rrymës së kanalit hyrës me frekuencë 6

(3) F0.4=0001 Kontroll terminali i jashtëm

(4) Parandalimi i rrotullimit të kundërt F0.6=0010 është i vlefshëm

(5) F0.10=5 koha e nxitimit 5S

(6) F0.11=0.8 koha e ngadalësimit 0.8S

(7) F0.16=6 frekuenca bartëse 6K

(8) F1.1=4 Rritje e momentit rrotullues 4

(9) F3.0=6 Vendos X1 në lëvizje përpara

(10) F4.10=6 vendos frekuencën e lëvizjes së shpejtë në 6HZ

(11) F4.21=3.5 Vendos kohën e përshpejtimit të vrapimit në 3.5S

(12) F4.22=1.5 e vendos kohën e ngadalësimit të ecjes së shpejtë në 1.5S

Shënime për korrigjimin e gabimeve

(1) Së pari, lëvizni lehtë për të përcaktuar drejtimin e motorit.

(2) Lidhur me problemet e dridhjeve dhe reagimit të ngadaltë gjatë vrapimit, koha e përshpejtimit dhe ngadalësimit të vrapimit duhet të rregullohet sipas kërkesave.

(3) Çift rrotullues me frekuencë të ulët mund të përmirësohet duke rregulluar valën bartëse dhe rritjen e çift rrotullues.

(4) Pambuku bllokon kanalin e ajrit dhe ventilatori ndalet, duke shkaktuar shpërndarje të dobët të nxehtësisë nga invertori. Kjo situatë ndodh shpesh. Aktualisht, invertori i përgjithshëm anashkalon alarmin termik dhe më pas heq manualisht fijet në kanalin e ajrit përpara se të vazhdojë ta përdorë atë.