5) Veshin në anën e gjuhës dhe lugë

(A) Specifikimet dhe modelet e gjilpërave të thurjes janë përdorur në mënyrë jo të duhur dhe trashësia është shumë e trashë.

(B).Pozicioni relativ i gjilpërave të thurjes së sipërme dhe të poshtme nuk është i saktë;nëse është një makinë e vetme triko, është e mundur që rrethi i lavamanit të zhvendoset dhe gjilpëra e thurjes të godasë lavamanin.

(C) Lëvizja anësore e gjuhës së gjilpërës së gjilpërës së thurjes është shumë e madhe.

6) Gjuha e gjilpërës fluturuese

(A) Furnizimi i pamjaftueshëm i vajit të injektorit të karburantit dhe lubrifikimi i pamjaftueshëm.

(B) Shkaktuar në mënyrë indirekte nga tallash hekuri për shkak të konsumimit të fletës Sinker

(C) Filli përmban papastërti të forta kokrrizore ose është i ndotur nga pluhuri (D) Mjedisi i punishtes së prodhimit është i varfër dhe më shumë pluhur ngjitet në makinë.

7) Vishni në pjesën e jashtme të grepit

(A) Distanca midis ushqyesit të fijeve dhe gjilpërës së thurjes është shumë afër përdorimit.

(B) Hendeku midis kamerës së diskut të sipërm dhe cilindrit të gjilpërës është shumë i madh ose susta mbrojtëse e gjilpërës së cilindrit të gjilpërës së diskut të poshtëm nuk është mjaft e ngushtë, gjë që bën që gjilpërat e thurjes të rrjedhin dhe të shpërthejnë në ushqyesin e fijeve .

8) Skolioza e brazdës së gjilpërës

(A) Kombinimi i gjilpërave të thurjes dhe rrëshqitjeve të gjilpërave është shumë i lirshëm dhe gjurma e kamerës është shumë e gjerë (veçanërisht gryka e ziles së gjilpërës së kamerës është shumë e madhe), gjë që do të bëjë që gjilpërat e thurjes të lëkunden majtas dhe djathtas në gjilpërë pozicioni gjatë lëvizjes.Lëkundjet e tepërta mund të shkaktojnë këtë problem.

(B) Brazda e gjilpërës dëmton murin e brazdës së gjilpërës gjatë përpunimit.

(C) Materiali i vetë gjilpërës është me defekt.

(D).Pozicionet e sipërme dhe të poshtme të synimit janë të paarsyeshme (makina e vetme triko mund të shkaktojë mbarimin e pllakës së kundërt), dhe gjilpëra dhe gjilpëra (fleta) goditen.

(E) Kur pambuku i makinës me dy anë është në linjë, gjilpëra e sheshtë në pllakën e sipërme është shumë jashtë për të goditur gjilpërën në pllakën e poshtme (gjilpëra e sheshtë është shumë jashtë pllakës së poshtme dhe gjilpëra është jashtë pjatë e sipërme).Mund të jetë në rregull ta drejtoni makinën e ngadaltë në pozicionin e grykës së ziles së hyrjes së gjilpërës, por është e lehtë të hidhni gjilpërën përkatëse kur vozitni shpejt.

9) Përdorimi i gjilpërave të thurjes - gjuha e gjilpërës nuk mund të mbyllet për një kohë ose lëvizja nuk është fleksibël

(A) Hapja në pjesën e pasme të brazdës së gjilpërës së gjilpërës së thurjes është shumë e shkurtër dhe papastërtitë nuk janë të lehta për t'u shkarkuar.

(B) Muri i brendshëm i brazdës së gjilpërës së gjilpërës së thurjes është shumë i ashpër dhe është e lehtë të ngjitet në pambuk me yndyrë ose fibra.

(C) Kur thurin fibra me numër të lartë F, lulet fluturuese janë të prirura të prodhohen.Dështimi për të pastruar në kohë bën që lulet fluturuese të bllokohen në brazdë të gjilpërës.(Rekomandohet të përdorni Sinker më të mirë për të reduktuar lulet fluturuese)

(D) Cilësia e lubrifikantit të thurjes së përdorur nuk është e mirë ose viskoziteti i lubrifikantit është shumë i lartë, duke bërë që gjuha e gjilpërës të jetë e papërkulur ose brazda e gjilpërës të jetë e bllokuar.

(E) Përdorni fibra me cilësi të dobët (shumë vaj dhe dyll) ose fibra hidrogjeni (zam me pirun ose cilësi të dobët)

F) Makina nuk është mirëmbajtur për një kohë të gjatë dhe higjiena e shiringës dhe bërthamës së ndotur nuk është në vend.